目前日期文章:200906 (10)

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↑苑裡老街上的「聞香下馬」。
    店家推薦的招牌四寶「鯊魚煎餅」、「福菜肉丸」、「滷土黃魚」和「燜鴨」。

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崎頂一號隧道
  崎頂一號隧道長約130.78公尺,二號隧道長約67.48公尺,寬度近8公尺,兩座隧道相距約50公尺,一長一短,故有「子母隧道」之稱;雙軌隧道之設計,是當年繼基隆竹仔嶺隧道、六堵隧道(現七堵上行隧道)之後,少有的雙線鐵路隧道,也是苗栗縣唯一的鐵路雙線子母舊隧道。

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通霄神社。不像日本神社的通霄神社。
  往神社的方向有兩條路,一條路是開車找到「通霄火車站」後,右轉往虎頭山公園方向開去往前開,百公尺後右邊沿著學校上山,沒五分鐘就直接到神社了;另一條路是步行,火車站往前直走,走到第三條十字路口左轉,看到福智寺往右邊,找到旗山路2之1號,左邊的巷子開始進入參道,這樣子就可以沿著參道往上走,比較可以感覺到神社指引的氣氛,而路上還可見到日式家屋,且這樣子的行程也就充滿了歷史味。

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↑日式建築的家屋。
  日治後期的山腳國小宿舍,是屬於混合部分西式作法的改良和式建築,主要建築材料仍是木材,以傳統日式建築尺寸為單   元,注重室內與戶外空間的串接,注重室內與室外空間串接關係,構成簡潔、明亮、開放的風格,為日式建築中的一大特色。

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↑曾經熱鬧非凡,如今卻是落寞孤寂的「新埔火車站」。
   其實「新埔火車站」因為不在省道上,所以並不好找;沿著台一省道往南開,一直見到「秋茂園」,路標轉入小路,經過平交道右轉即可到達。而左轉則是 60 年代台灣知名旅遊景點秋茂園,早年搭火車到秋茂園的遊客,不知有少,當時的盛況有如今日的淡水捷運站一般。但近年來,因為台灣國內旅遊環境改變,公路交通日益便利,搭火車到新埔火車站下車,再走路到秋茂園的遊客已不多見。而來會拜訪此木造小火車站的旅人,更是寥寥無幾了。

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↑「林記香菇肉羹」-新莊老街裡已傳承三代的好滋味。
   位於新莊老街慈祐宮旁的「林記香菇肉羹」,已有五十多年的歷史,小小的店面雖然座位不多,但客人絡繹不絕,心想一定有其獨到之處;據第二代老闆娘表示,他們的肉羹都是親自挑選豬肉,雖然一天平均要用四、五十斤的豬肉,但還是堅持手工切製,然後在肉上裹著番薯粉下鍋煮熟,加上配料香菇、筍絲,再用太白粉勾芡,不僅新鮮味美,簡單食材更能更勾勒出食物的真滋味。

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↑位於苗栗「大山車站」名叫“大山”應該屬於山區,怎會是在台鐵的海線上呢?
  原來這位於苗栗後龍西北方的大山火車站創建年代約大正十一年(西元1922年)年,日治時期地名叫「大山腳」,車站以此命名,台灣光復後「大山腳」改名為「大山里」才跟著更名。

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↑不起眼的「談文車站」。
   台鐵海線第一站「談文車站」,位於台一省道的旁邊,比道路路基低了一些,不仔細看還真是會忽略它的存在;由於道路拓寬,正面的迴廊被拆除,現在入口上面搭上一片鐵皮,完全破壞車站主體之美。

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↑香山火車站。
  「香山火車站」位於台一線省道旁,是在一條不起眼的小道路裡,行車經過一不小心就會錯過。而當日經過剛好是黃昏時刻,光影正佳機會難得,於是下車好好的拍照留念。

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↑「海景、夕陽、生態」單車行是新竹市17公里海岸風景區最吸引人的地方。

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