黑皮的天空

↗鄉村景色最吸引我的就是綠油油的一片。
     本來以為離開「板陶窯」，接著要去參觀「頂菜園鄉土館」；沒想到大概是時間已近黃昏，無法前往參觀，臨時決定讓大夥沿著舊的鐵路，欣賞社區利用當地的產業，交趾陶、剪黏工法與馬賽克拼貼，美化的社區的裝飾藝術。並且欣賞社區意識下所保留的台糖五分車的鐵道文物；黃昏裡漫步在綠意盎然的農村景色中，真是幸福啊！


↗酷啊！做壞的交趾陶，也可以做裝飾藝術耶！
     一走出「板陶窯」就讓我嚇一跳，這是甚麼呢？經導覽員的解說下才知道，這是「板陶窯」的不良品，不知道是哪位天才想出的主意，這樣也可成為裝飾藝術，真是太神了！


↗鐵道上牛車隊。
     利用馬賽克拼貼而成的牛車，片片精心拼貼，形成栩栩如生的藝術品。


↗令人駐足的告示牌。
      經過導覽員的說明後，只見到許多人興趣勃勃，伸出許多鹹豬手。


↗被許多人各取所需的撫摸，不知作何感想。不過仔細瞧瞧那牛眼睛，還十分傳神喔！


↗以曾經奔跑在台灣的梅花鹿為主題，說明「笨港」是開台第一庄的事蹟。
      在台灣的開拓史上，新港有「開台第一庄」的稱號。早在明鄭時期之前的鄭芝龍、顏思齊兩人，率眾自唐山飄洋過海來台，沿著笨港的港口溯溪而上，在笨港紮營落腳，掀起漢人在台灣最早的開台血淚史頁，所以被稱為「開台第一庄」。嘉慶年間，笨港市街毀於洪水氾濫，居民只好遷徙到 三公里 外的麻園寮，而改名為笨新南港，因笨字不雅，去笨稱之新南港，再簡稱新港。


↗在舊有的鐵道旁，以枕木形成的圍牆，散發濃濃的鐵路文化藝術。


↗充滿鄉村童趣的交趾陶藝術。猜一猜小朋友在做甚麼呢？


↗沿途還可以觀賞到繽紛的花朵。


↗『灣仔內站』。原先是如此嗎？還是現在才做的裝飾藝術呢？
     『灣仔內站』屬於台糖北港糖廠嘉義線的其中一站，依目前的樣子應該不是原先的樣子，以如此的面貌呈現，印證此地曾是台糖五分車奔馳的路線。「相信有一天，火車ㄟ轉來」的社區共識下，盡力的保留下來，且沿途美化、綠化，真是非常可貴。


↗「道 廊」？
     仔細一看原來是「＊道＊廊」，大家紛紛討論應該加上什麼字呢？是「鐵道走廊」嗎？聰明的你認為呢！

     隨鐵道走來，一路看了許多具有特色的裝飾藝術，真的非常感恩地方的有心人士，把社區營造如此地美，而前方還有五分車最長的鐵橋，雖然疲憊了，但還是滿心期待的逛下去………

                                         待續喔！

                 拍照日期：2010 01 29                            黑皮的天空 2010 05 16