關渡竹圍單車逍遙遊 @ 黑皮的天空

因為景氣寒冬，現在假日休閒人氣最旺有兩處。喜歡靜態的是圖書館，有看不完的書，免費的空調及照明，又可以培養讀書氣息，真是一舉數得。另一個地方就是自行車道，花個少錢租單車或自備「小折」，沿著自行車專用道，不僅運動健身、節源減碳之外，還可觀賞風景，不亦樂乎也！

小女自從學會單車後就躍躍欲試，想挑戰一下自行車專用道。今日就來到『關渡竹圍單車專用道』，讓小女其看看喲。到了關渡後發現還真是「人山人海」，再自行車道上可以用「川流不息」來描述。心中開始擔心女兒是否能夠上路？
租好車後，騎上專用道，心中擔心的事發生了；因人車太多在加上小女騎的不是很穩，幾次擦碰後不敢在上路了，只好留下母女在較寬的地方練騎，自己獨自往竹圍方向出發。

↑民國93年立的縣市界線碑。

↑「天下為公」嗯…應是國父銅像吧！在現今這時代好像很少看到了，沒想到此地還有，真是難得哦。

↑其實有這條自行車道還要感謝台北捷運，台鐵北淡線此路段也就是現捷運所走的路線。以前是雜草叢生，捷運興建後重新整理才有此車道。但是舊北淡線的木造車站卻毀於一旦。唉…為什麼古蹟保存與交通建設不能找到平衡點ㄋ。如今捷運新莊線也遇到此問題；樂生療養院是否保留，如何保留才能不失原貌，希望台北捷運局能記取北淡線的教訓，好好地規劃，為歷史建築找一條生路啊！

↑自行車道沿線處處可芒草，不知是否暖冬的原因，總覺的今年的芒草長的不夠漂亮。

↑關渡大橋下的紅樹林。

↑自行車道沿線地上都可見的標誌。

↑關渡大橋位於臺北縣淡水鎮福德里與八里鄉龍源里之間，關渡大橋巨栱安裝，首創潮汐架設法，橋身採朱紅色的鋼骨圓弧造型，十分搶眼，橫跨淡水河，可連接淡水與八里兩地。由此看關渡橋更覺得雄偉，聽說從往北飛國際班機上，在天氣晴朗時還可看到喔。不知是否真實喔？

↑關渡大橋上的自行車道。以前還沒有自行車道時，有許多釣客很喜歡在此垂釣，但由於會影響到橋上交通與橋下的船行安全，所以被禁止，在加上移作自行車道後，已無人在此垂釣了。

↑這是上關渡大橋的車道，滿陡的一般上下車道都會用牽的，如此會比較安全。旁邊剛好捷運通過，形成一個有趣的畫面。

↑停在關渡碼頭的「大河之戀-皇后號」。是一艘專為淡水河量身訂作的遊輪。船身500噸，長40公尺，寬10公尺，共三層甲板，船上共可容納320人的「大河之戀皇后號」是仿『湯姆歷險記』耳熟能詳的兒時記憶，故事裡馬克吐溫號明輪鮮紅搶眼的造型，船行駛於關渡、淡水第二漁港漁人碼頭堤外繼而折返行至社子島，基隆河入淡水河之處再返回關渡碼頭，全程約20公里，航行時間2個小時。

↑一路觀音山在侧伴隨，遠佻觀音山景，清風徐徐。暫時把一切煩惱拋在身外，難怪車道上人車為患，這也是一種幸福吧。

↑終於抵達竹圍渡船頭。以前還有渡輪過竹圍，但因關渡大橋通車後就停擺了；當學生時還三五同學相約坐渡輪到對岸，從聖心女中旁的產業道路，攻上觀音山頂，而如今雖改建的美輪美奐，但已停擺多時，真是物換星移令人感嘆萬分。
在這不景氣的氣氛中，在生活壓力中，能來騎一趟單車之旅，看看風景吹吹風，把一切煩惱拋在身後，似乎心請也好了許多。回家後又發現到台北縣市自行車道的網站，才知現在北縣市自行車專用道是如此的發達，有空定要一一征服。