看準台北市雙層觀光巴士,在今年端午連假推出「與粽不同」活動,6月7日至9日三天,凡是國人在車上購買4小時以上的票種,都可以享受買一送一的優惠,並且搭乘藍線上午9時40分或下午1時40分,自台北車站出發地旅客,還可以免費参加「圓山飯店密道」導覽。這樣好康的活動,當然是要起個大早,來共襄盛舉。
還好有先見之明,提早近40分到台北車站,首站「台北車站」站牌前,已有不少人排隊了,趕緊向服務人員打聽,是否排得上藍線首班車,幸好在50人名額之內,鐵定可上車,去参加「圓山飯店密道」導覽。
雖然才上午九點多,今日的台北已經高溫炎熱,等待開車排隊時,已經汗流夾背,終於時間一到準時發車,車上客朋滿座,看來大家有志一同皆要前往圓山大飯店。
車上椅背有導覽器
雙層觀光巴士初體驗,充滿了新奇與興奮,此巴士高度比一般遊覽車高,上層又是敞篷,視野當然就更好,但我們搭的此車,車窗外頭有半透明廣告貼附,不利於拍照,行進時有點晃,服務人員不時提醒要繫安全帶,行進間不要站立與走動,所以如果要拍攝還是以攝影模式為最佳。車上有中、英、日、韓等語音導覽,可以邊聽邊欣賞台北街景。
密道入口
開始往下走
到達圓山大飯店,全車幾乎都下來参觀密道導覽,由飯店人員引導到密道入口,簡單地介紹其歷史與注意事項,就讓每人走一趟,體會並拍照留念,密道號稱防爆,隔音, 但無空調, 有些悶熱。
號稱世界最長的「水泥溜滑梯」
密道內部
這兩條密道位於地下二樓,除了考量蔣中正的安全外,主要是當時圓山飯店出入的都是達官顯要,萬一發生空襲,貴賓可就近至地下二樓防空避難室躲避;若一旦發生威力更大的核彈空襲,即可迅速進入防空避難通道。
這兩條密道往東可達北安公園,全長78米,在沿線裝有電燈照明設備,共有45個防爆燈座,86個階梯;往西可抵圓山聯誼會劍潭公園,全長80米,75個階梯,內部蜿蜒曲折,一直到出口處可以見到兩扇長期深鎖的金屬門,打開後還會見到兩座高約5米的石牆遮蔽,外界根本看不出這是坑道出口。
密道終點,鐵門有裝警報器打開會響喔!
兩條密道皆為2.3米寬,2.1米高,造型有如螺旋式走道,一路向下盤旋,若不小心可能就會摔個大跤,寬度可容納二至三人同時並行。最特殊的是,西側的密道旁,還設計成約一人寬,以磨石子為底,類似溜滑梯的滑行道。飯店說法是,這種設計便於讓行動不便的人員使用。由於滑道兩端距離約20米,又是一路往下盤旋,看過的飯店人員戲稱,這大概是世界最長的「水泥溜滑梯」。
~摘錄維基百科~
圓山飯店雄偉的大廳
百年金龍
参觀完密道後當然也不能遺漏圓山飯店內部,飯店是以中國式建築形式,飯店屋頂使用歇山式。內部採用相當多的龍形雕刻,許多大理石龍形雕刻,據說高達22萬多條龍形的雕刻,大廳上頭天花板有龍雕刻的「梅花藻井」,後面有「百年金龍」,祥龍無所不在,故此飯店有「龍宮」的別稱。除採用龍形之外,亦有石獅、梅花等中國建築常用的圖案。而且圓山大飯店的原址在日治時期曾是日本人建的臺灣神宮,由於地處的劍潭山山頭,突出於台北盆地之上,在風水學上地理位置極佳。
離開圓山飯店,再度搭上觀光巴士,沿路經過中山北路前往故宮後,返回圓山飯店後直奔台北車站,還來得及搭紅線體會不同街景。
觀光巴士上小小紀念品區
台北車站紅藍線的出發地點
整修後的三井倉庫
龍山寺前的公園廣場
龍山寺捷運站
永康商圈
101大樓與裙樓
最後我們決定在101大樓下車,結束此趟神奇觀光巴士與密道的體驗,愉快地去101小吃街享用午餐;真的不用出國也能體會,真誠推薦大家來搭搭看,但是動作要快喔!藍線搭配圓山飯店密道,只到七月底,而且每日也只有上午9時40分、下午1時40分兩班才有喔!
旅遊日期:2019 06 09 黑皮的天空 2019/6/15
台北雙層觀光巴士:https://www.taipeisightseeing.com.tw/home/chinese
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