2018嘉義走春行交通篇－黑皮的天空

嘉義火車站。

2018 0217～0219嘉義走春共用了三種交通工具，火車、公車、E-Bike（公共電動二輪車）。

先說火車台鐵這次真的要給個讚！第一天坐到加班車區間快七堵到嘉義，停靠站少只花了三小時多，票價比莒光便宜，經濟遊實惠，重點是還有座位坐。第三天回家搭到莒光號，座位只能坐到沙鹿，之後就是自願無座。可是不知我運氣好呢？我卻一路坐回台北沒人趕我起來，而車廂中也不像以往的擁擠，讓此趟輕鬆不少，所以要給台鐵按個讚。

阿里山小火車頭。

阿里山小火車車票。

阿里山小火車車廂。

阿里山小火車現今只通到奮起湖，這次也有體會到，只是從北門驛坐到嘉義站，感受一下森林鐵路的氛圍，只是票價有點貴，短短六分鐘要42元，而且在市區完全體會不到森林的感受，還是坐往阿里山比較實在，也希望全線趕快通車，下次再來時，可以直上阿里山，享受森林芬多精和體驗小火車碰壁。

台灣好行好玩卡。

台灣好行公車。

這應該是台灣好行的標準塗裝。

公車部分此趟是買台灣好行好玩卡，就是南故宮線三日票，不限次數自由上下站72小時坐到飽。其實滿方便的，從火車站出發，每班車時間約有一小時的時間，可以很從容地逛景點，只不過車子不是很新，20人座的中巴車況就還好，大車就很差加上路又不平，一路顛頗搖搖晃晃很不舒服，還好駕駛服務態度還算親切，彌補一些不然真的想投訴一下，以平心中的怨氣。

中正大學的分手橋。

旺萊山鳳梨田。

南故宮線路線1 臺鐵嘉義站2 檜意森活村3 民雄工業區服務中心4 旺萊山5 金桔農莊6 中正大學7 臺鐵民雄站8 菁埔貓世界9 新港奉天宮10 頂菜園11 板陶窯12 蒜頭蔗埕文化園區13 故宮南院14 高鐵嘉義站。雖然是一路顛簸，但是沿路也見到不少風景，比較深刻的是旺萊山鳳梨田、中正大學的分手橋等等，這也算是另一種的旅遊體驗吧！

不過有些因管制的變動，也要做好標示通告，像南故宮站因台灣燈會改變上下車地點，問服務人員才告知地點，到達地點卻沒告示也沒設臨時站牌，令人十分不安，一直擔憂到看到車子才放下心來。在新港奉天宮站也是如此，實在是要好好的檢討改善，不然如此好的措施，卻因為人為和硬體的缺失，而影響旅客使用率，當然會賠錢啊！

E-Bike出租和電池交換站。

E-Bike（公共電動二輪車）驚魂記，嘉義三日遊，最後一天就租機車遊市區吧！

在火車站前見到E-Bike，好奇心地驅使下租來體驗，卻是驚嚇的開始，首先出發後感覺到時有電、時斷電、斷斷續續地好不容易的熬到嘉義公園電池更換站，以為是電池沒電趕快做更換動作，沒想到更換後竟然變成完全沒電，發動都有問題，再騎另一部，到火車站前更換電池還是一樣，只好求助客服電話，服務人員問東問西、推三阻四令人火氣上升，後來終於答應派維修人員前來處理，經過一番折騰，維修人員前來到換另一部機車，已浪費近二小時，但這還沒完，後來發現E-Bike超沒力的，爬坡超吃力，而且電力消失的很快，後來只好匆匆市區繞一繞，趕快還車結束這趟不愉快的市區巡禮。以後還是租加油的機車比較妥當吧！