加固後的龍騰斷橋
龍騰斷橋加固工程在前些時候引發爭議,反對方認為加固工程的鋼架,讓龍騰斷橋變醜了,但是若順其自然,斷橋的位置緊臨道路旁,又是熱門景點,斷橋殘存的結構體發生位移、裂縫,如果持續惡化,可能發生磚石掉落砸中人車的意外,又不是大家所樂見,所以在兩者之間如何該取捨呢?的確是令人傷透腦筋。
龍騰斷橋遺留下來有分南北兩段,被作保固鋼架的是北段。
南段走要走下步道,越過跨溪的便橋,在橋上可以見到舊山線的鐵橋。
舊山線的高空自行車已成為熱門的觀光景點
保留原樣的南段橋秘境
龍騰斷橋是位於苗栗縣三義鄉龍騰村的糯米橋,又稱為魚藤坪斷橋,跨越魚藤坪溪,橋長約200公尺,橋身用紅磚塊搭建而成的拱形建築,橋面距地面有50公尺,是山線鐵路中最高的橋樑。龍騰斷橋完工於公元1907年,是台灣鐵路中的藝術極品,但在1935年因關刀山大地震而斷毀,現在只剩北部6座及南端的4座橋墩供遊客憑弔了。
由建築了解歷史,龍騰斷橋的保留可以讓我們更加了解台灣鐵道發展與建築史學。而黑皮不是專家學者,只是在此時有機會造訪龍騰斷橋,記錄一下加固後的龍騰斷橋的影像,至於對與錯還是交由專業的來評斷吧!
拍攝日期:2023 05 07 黑皮的天空 2023/06/11
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謝謝首推文
晚安 厚福在德
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謝謝好友分享! 推1 早安!
感謝推文 晚安
南斷比較漂亮 加固後還沒去看看
南段還保持斷橋原樣
加固後感覺不怎麼雅觀.失去其原有價值.
的確! 但安全也很重要 真是兩難啊!
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感恩賞文與按讚
真的很難取捨,好在有看過沒加固過的原貌~ 只希望正式完工時,能有更好更不破壞美感的修飾~
是啊!
好友晚安!
日安 好友
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好友連假愉快! 晚安!
~日安~ 週休愉快
對照斷橋的前後,我還是較喜歡未加固前的斷橋. 感謝分享
的確是 原樣還比較好 還好南段還保留原樣
加固定的框架確實失去斷橋原來的味道 但是為了安全也沒辦法!!(若倒了傷到遊客誰負責)
是醜了一點,但安全問題也是要預防。
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真的好醜.....這樣根本不想看 [很多年前去過2次].....謝謝分享資訊&照片 >>>歡迎有空時光臨我家格子 請來看看前幾天po在 [置頂文 下方第1篇] 的 [俄羅斯 系列遊記(10)]: 克里姆林宮&紅場' 祝HAPPY
謝謝留言與賞文
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前陣子才去搭鐵道自行車賞遊,謝分享
鐵道自行車 上次去沒時間搭 雖然有點遺憾 不過這樣才有再去的理由
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晚安 德門增百福
新週愉快
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晚安 笑迎百福
日安 平安喜樂
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幸好多年前有去拍過龍騰斷橋, 說真的加固後的龍騰斷橋變醜了; 但是為了安全或許是不得不的作法吧?!
兩難啊!
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來欣賞 感恩 祝福
感謝賞文